
Użytkownik
Witam po wyliczeniach finansowych wystawiam na sprzedaż hybrydę M20 którą miałem reaktywować kompletna bez osprzętu. Głowica pochodzi od 2.5 dół od 2.7 SuperEta aktualnie rozkręcona. dół obrócona panewka, wał do szlifu + panewki + pierścienie, tłoki stan bdb wklęsłe. Głowica od 2.5 stan bdb + wtryski chyba z m50 z przerobioną listwą + skrócona misa nie wystaje poza magla, do tego alternator i pompa wody kolektor ssący od 2.5 przepustnica 2.5 . cena 550 zł kontakt gg 2629043 lub pw
Offline
silverKlubowicz
kosu bo to po nim gablota
STREET MOTIVATED DEVASTATION
..............
Offline
Użytkownik
no raczej to ten sam silnik jak by ktoś był zainteresowany jest dół od Ety w bdb stanie na allegro z wałem (tak że można pominąć szlify i panewki i złożyć wszystko na nominałach) .... a projekt E30 ciągnie się dalej
Offline
silverKlubowicz
to teraz co?? 5.0?
STREET MOTIVATED DEVASTATION
..............
Offline
Użytkownik
wole nie mówić na razie bo się coś zawsze może zmienić. Zobaczysz na gotowo
Offline
mastahtbgKlubowicz
S54! nie podpuszczam cie ale nie wlozysz takiego! i zaznaczam ze nie dorzuce sie ani nie sfinansuje go w calosci.
Ostatnio edytowany przez mastahtbg (2010-10-15 23:00:10)
Offline
Użytkownik
szkoda kasy w coś takiego już lepiej V8 4,4 wsadzić przynajmniej dźwięk będzie miażdżył cycki a i moc będzie wystarczająca
Offline
No to skoro byś wolał v8 to polecam s62b50 masa podobna a mocy sporo więcej w końcu to silnik m5 ale tani to on nie jest....
Offline
Użytkownik
tylko na co mi do codziennej jazdy silnik z M5 w E30 ? będzie wystarczająco dużo koni i niutonów z zaplanowanym piecem może cycków miażdżyc nie będzie tak jak V8 4,4 ale sklejać pośladki jak najbardziej
Offline
Użytkownik
mswiesta napisał:
wole nie mówić na razie bo się coś zawsze może zmienić. Zobaczysz na gotowo
Offline
to pochwal się chociaż co będzie podstawą tego silnika , ale przypuszczam że to hybryda będzie jakaś eh...tak jak w przypadku silnika z super ety i głowicą z m20b25 lepszymi wtryskami i kompem...
Ostatnio edytowany przez komardzk (2010-10-17 11:37:43)
Offline
Użytkownik
w hybryde już się nie mam zamiaru bawić. Raczej będzie dłubany osprzęt biorę pod uwagę M30/M50/M52
Offline
no do e30 to polecam m52b28 kolektor z m50 wałki rozrządu program i wydech na zamówienie program-stronienie na hamowni i powinno wyskoczy nie mnie jak 300 nm i 230-245 ps ....
Offline
Użytkownik
nie opłacalne
Offline
No to jak dla mnie nie zostaje nic innego jak m30b35 nieśmiertelna jednostka i swoje też potrafi ... i droga nie jest i łatwa do włożenie ..
Offline
Użytkownik
nie taka znowu łatwa jest chwile stresu z nią;)
Offline
Użytkownik
Silnik został wystawiony na części jeśli ktoś coś potrzebuje zapraszam http://allegro.onet.pl/show_item.php?item=1280268823
Offline